Batería de moto VELA, batería de vehículo y batería industrial
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Batería de moto VELA, batería de vehículo y batería industrial
¡EL MEJOR!
1. Voltaje de descarga final
El voltaje de descarga final es el voltaje del terminal de la batería en voltaje de circuito cerrado por celda al cual una batería se descarga de manera segura y maximiza la vida útil de la batería. Cuanto mayor sea la corriente de descarga, menor será el voltaje de descarga final de la batería. Voltaje de descarga final de corriente de descarga (VPC)
| Descarga corriente | Voltaje de descarga final (VPC) |
|---|---|
| Hasta 0.1CA | 1.75 |
| 0.11-0.17CA | 1.7 |
| 0.18-0.25CA | 1.67 |
| 0.26-1CA | 1.6 |
| Por encima de 1.1CA | 1.3 |
2. Características de descarga de la batería:
La capacidad de descarga de la batería depende de la velocidad de descarga que se utilice y de la temperatura ambiente.
Las Figuras 1,2, 3 y 20 muestran las diferentes corrientes de descarga correspondientes a la capacidad de descarga a 68 oC (25oF) a 77oC (10oF) para baterías de tipo FP, LFP y CFP. Muestran que la capacidad nominal de una batería se reduce cuando se descarga a un valor de corriente que excede su tasa de 20 o XNUMX horas.
Puede calcular la capacidad nominal de las baterías con la siguiente fórmula si la temperatura ambiente de la batería probada no es de 20 ° C a 25 ° C (68 ° F a 77 ° F).
C = Ct
1 + k (t-25)
Nota:
C: capacidad nominal
Ct: la capacidad probada en t
t: la temperatura ambiente de
la batería probada
k: el coeficiente de temperatura. Será
aumenta si la corriente de descarga
aumentado.
k = 0.006 20 horas y 10 horas nominal
prueba de capacidad,
k = 0.01 3 horas y 1 horas nominal
prueba de capacidad.
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